Un séisme de magnitude 7 a eu lieu le 14 août 2021 dans le sud d’Haïti à 8h30, heure locale. Il nous remet en mémoire l’événement dévastateur du 12 janvier 2010, de magnitude similaire, qui causa des dizaines de milliers de victimes dans la région de Léogâne — Port-au-Prince et dont le coût économique fut exorbitant. A l’heure où nous écrivons, il semble que le niveau de dégâts de ce dernier séisme, quoi que significatif, soit moindre qu’en 2010. Il faut cependant attendre une analyse complète avant de pouvoir conclure précisément.
Les failles tectoniques sont les objets telluriques qui produisent les tremblements de terre. Il est donc nécessaire de connaître leur localisation et leurs propriétés pour anticiper l’aléa sismique. Alors que leur observation en profondeur est impossible, les failles laissent, à la surface de la Terre, des traces que les satellites et les systèmes aéroportés permettent d’observer. Ces traces sont toutefois complexes, formant généralement des réseaux denses dont l’identification visuelle et la cartographie manuelle sont difficiles et nécessitent beaucoup de temps de travail ainsi qu’une expertise pointue.
Ces travaux sont parus dans JGR le 1er avril 2021.
Les équipes du projet PREST (Plateforme Régionale de Surveillance Tellurique) ont réalisé en juin 2021, l’implantation d’un observatoire sous-marin doté de capteurs, sismique, inclinométrique et pressiométrique innovants à mesures optiques, pour améliorer la surveillance de la zone de sismicité des Saintes.
C’est une équipe de Géoazur, spécialiste de ce type d’opération qui a dirigé la campagne océanographique FIBROSAINTES en charge du déploiement de ce nouveau dispositif de surveillance.
Le bruit sous-marin produit par le trafic maritime a augmenté de façon spectaculaire avec le développement de l'industrialisation et du commerce mondial. Au cours de la dernière décennie, la communauté scientifique a montré qu'il impactait fortement l'ensemble de la faune marine, des mammifères au zooplancton. Le trafic maritime englobe également d'importants aspects de sûreté et de sécurité pour les infrastructures clés telles que les ports, les centrales électriques, et les câbles de télécommunication sous-marins.
Pour suivre le trafic maritime de manière indépendante et quantifier le bruit qu’il génère, une surveillance continue du bruit acoustique doit être effectuée.
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